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2014,06,05, Thursday
ただでさえ蒸し暑い日が続いているのに雨が降ったせいで余計に蒸し暑くなりましたね～
 しかもこんな日に限ってとても忙しく、工場で使う材料が大量に入荷しましたので、その受け入れ作業に追われた1日となりました  そんな今日でしたが、野球が無いので何を書こうかと思っていると、バドミントンに行った帰り、ふと車の走行距離メーターを見ると「099099」を指していましたので、車を止めて記念撮影してみました  さらに平均燃費は25.9km/h、気温は19℃と、やたら「9」に恵まれた1日でした  書くことがなく困っていた私にブログの神様が私に与えてくれたのかも知れませんね～  明日は花の金曜日。 あと少し頑張りましょう 
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2014,06,04, Wednesday
今日も蒸し暑い1日でしたね～
近畿地方はもう梅雨入りしたのカナ！？と思いGoogってみると、昨日のニュースで(NHK NewsWeb)梅雨入りしというのがありました。 このジメ×2感はまさに梅雨ですね...。 入ったばかりで恐縮ですが、早く明けて欲しいです  そんな今日は、久々に残業をしました 入社したばかりの頃は1つの仕事をこなすのにもいちいち時間がかかって毎日のように残業していましたが、仕事に慣れ定時に終われるようになってからは残業とは縁遠くなっていました。 そんな中、とても手間のかかる特殊な商品の製造依頼がやって来ました  しかし、普段から製造業務をされている方は他の仕事が忙しく手が空いている方がおられません。 そこで、私が定時以降に残業で行うことになったのです あまりにも久々の残業でしたので、時計ばかりが気になりましたが1時間の残業で目標としていた本数より多く製造することが出来たのがよかったです  この調子で明日も頑張りま～す コボスタ宮城 楽天 1 - 9 神
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2014,06,03, Tuesday
毎週火曜日にあったバドミントンの練習が無くなって2ヶ月が経ちましたが、未だに火曜日と言うとバドミントンに行かなければ
という意識があります。初めて参加した日から2年ほどしか通っていないにも関わらずこんな気分になるのは、毎回練習に行くのを楽しみにしていたからなのかも知れませんね～ 火曜日になると代表取締役CEOのF田さんは、元気にされてるカナ！？新天地では元気にやってはるカナ！？仕事中にインターネットして遊んでないカナ！？などといった事が頭に浮かび気になります 3月末に一緒に出場した試合は2人とも2日酔いで撃沈と言う情けない結果だっただけに、またいつか万全の状態の時に一緒に出場したいと思うのでした  と、今日は火曜日の感じについて書いてみました  コボスタ宮城 楽天 4 - 3 神
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2014,06,02, Monday
先週末ぐらいから真夏のような暑さが続いていますが、今日もまたそんな暑い1日でしたね
昼休みにホットコーヒーを買った事を後悔したのでした  そんな今日、仕事を終えた後は2週間ぶりとなる月曜日のバドミントンへ参加してきました 天気もよかったのでん慣らしが終わったばかりのPCXで行ったんですが、今まで乗っていたアドレス110ではあまり速度の出なかった急な上り坂もガン×2上ってくれるので、とても快適な道のりでした 排気量は約15ccアップしただけなんですが、エンジンが空冷2サイクルから水冷4サイクルへと変わった事がかなり大きく関係しているようです。 詳しい事は分かりませんが...。 スクーターの進化に驚きっぱなしの今日この頃です また良くなった点など、おいおい紹介していけたらと思います。
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2014,06,01, Sunday
PCXが納車されてから1週間が経ちましたが、まだ慣らし運転が終わりません。
説明書には「走行距離が500Kmを超えるまでは慣らし運転をして下さい」を書いてありましたのでそれを忠実に守って急加速や急減速をしないようにおとなしく走っています  そして、やっと300kmを超えましたので、このまま一気に慣らしを終わらせたいと思い1人でツーリングに出掛けました どこへ行こうか迷いましたが、家から往復200km前後で景色のいい場所を調べてみると、鷲羽山展望台がちょうどよさそうだったので行き先をここに決め、いざ出発です 天気に恵まれたのはよかったんですが、あまりにも良すぎて風をまともに受けるバイクですら暑いぐらいでした このPCXは125ccのため、高速道路や自動車専用道路は通ることが出来ません。 そのため今回は、国道2号線や岡山ブルーライン(wiki)などの一般道を走りながら2時間半もの時間をかけて目的地の鷲羽山展望台へ到着となりました  高速道路を使って車で行くと1時間ほどで着くんですけどね そのおかげで普段あまり通らないような道路も通ることが出来てよかったです そして、鷲羽山展望台から見える瀬戸大橋をバックに1枚撮ってみました。  もう少し空が青かったら綺麗なんですけどね。 瀬戸大橋だけ撮ったものがこちら。 完成して何年も経つ瀬戸大橋ですが、車が上を走り、電車がその下を走る仕組みの鉄道道路併用橋は国内にもあまりないんじゃないでしょうかね。 関空連絡橋はそうらしいです。 瀬戸大橋の景色を堪能した後はすぐさま帰路へと着き、また2時間半の道のりを頑張って帰ってきたのでした この1人ツーリングのおかげで総走行距離も500Kmを超え、慣らし運転も終わりを迎えたのでした。 これからはちょっと回してみようと思います 日ハム 1 - 4 阪神
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